Sådan fjernes et bakspejlmontering — Trin-for-trin-vejledning

Et bakspejlbeslag, der er faldet af, revnet eller blot i vejen for en ny installation, kræver ikke en tur til butikken. Det tager under 30 minutter at fjerne det selv - men kun hvis du ved, hvilken type montering du har med at gøre, og griber det an på den rigtige måde. At forhaste processen er, hvordan forruder revner.

Når du skal fjerne et bakspejlmontering

Der er en håndfuld situationer, hvor det er det rigtige kald at trække i holderen. Det mest almindelige: den selvklæbende knap er skilt fra glasset, og spejlet dingler i ledningerne, eller selve beslaget er gået i stykker, og spejlet holder ikke længere en position. Begge kræver en ren fjernelse, før noget kan geninstalleres korrekt.

Andre almindelige triggere omfatter opgradering til et instrumentbræt eller smart spejl, der kræver et andet beslag, udskiftning af en beskadiget spejlsamling efter en kollision eller klargøring af forruden til professionel reparation, hvor glasteknikeren har brug for et frit arbejdsområde. I hvert tilfælde er fjernelsesprocessen den samme - det, der ændres, er, hvor omhyggeligt du skal bevare knappen eller beslaget til genbrug.

Værktøjer du skal bruge

Saml alt inden du starter. At stoppe midt i processen for at jage efter et værktøj er, hvordan fejl opstår.

• Værktøj til fjernelse af plastbeklædning eller spartel — for at lirke beslaget uden at ridse glasset. Undgå metalværktøj direkte på forruden.
• Varmepistol eller hårtørrer — for at blødgøre klæbebeslag før fjernelse. Uundværlig til limede knaptyper.
• Isopropylalkohol (90%) — til rensning af resterende klæbemiddel, efter at monteringen er slukket.
• Enkeltkantet barberblad eller glasskraber — for at fjerne genstridige klæbemiddelrester fra glasoverfladen.
• Skruetrækker (fladhoved og Phillips) — til skruefaste beslag.
• Unbrakonøgle sæt — nogle spejlfaner bruger sekskantskruer.
• Rengør mikrofiberklude — til rengøring og beskyttelse af glasoverfladen.

En ting, der er værd at springe over: WD-40 eller almindelige smøremidler. De efterlader en olieagtig film på glasset, der forstyrrer enhver ny klæbemiddel, du påfører senere.

Kend din monteringstype, før du starter

Bakspejlmonteringer falder i tre hovedkategorier, og fjernelsesmetoden er forskellig for hver. Fejlidentifikation af typen og anvendelse af den forkerte teknik er en hurtig måde at knække glasset eller strippe en beslag på.

Clip-on eller slide-on beslag fastgøres til en metal- eller plastikknap, der er permanent limet til forruden. Spejlhuset clipser eller glider på denne knap og holdes af fjederspænding eller en lille stilleskrue. Disse er den mest almindelige type på moderne køretøjer. Spejlet adskilles let fra knappen; selve knappen bliver på glasset.

Skruefaste beslag brug en eller flere skruer - ofte unbracon-hoved - til at låse spejlbeslaget til en bundplade, der er bundet til forruden. Almindelig på ældre køretøjer og nogle kommercielle modeller. Skruerne skal fjernes helt, før beslaget frigøres.

Fuldlimede beslag lim hele beslagets bund direkte til glasset med bakspejlslim. Mindre almindelig, men findes på nogle import- og eftermarkedsinstallationer. Disse kræver varme og omhyggelig lirkning for at fjerne dem uden at stresse glasset.

For at identificere din type: se efter en synlig skrue eller sekskantbolt nær bunden af ​​spejlet, hvor den møder forruden. Hvis der ikke er nogen, så prøv forsigtigt at skubbe spejlet opad - clip-on typer udløses med et kort opadgående tryk eller et vrid. Hvis basen slet ikke bevæger sig, og der ikke er nogen synlige fastgørelsesanordninger, har du sandsynligvis en fuldt limet montering.

Trin-for-trin: Sådan fjerner du en clip-on eller skruefast montering

1. Afbryd køretøjets batteri, eller tag stikket ud af spejlets ledningsnet. Mange moderne spejle har indbygget elektronik - automatisk dæmpning, kompas, temperaturvisning. Hvis du trækker i ledningerne, mens strømmen er strømførende, risikerer du at beskadige modulet eller sprænge en sikring.
2. Find og fjern enhver sætskrue. På clip-on-typer skal du kontrollere undersiden af ​​spejlhuset nær bunden for en lille unbrakon- eller stjerneskrue. Løsn det helt - det behøver ikke altid at komme helt ud, bare træk det nok til at frigøre klemmen.
3. Skub eller drej spejlet af knappen. De fleste clip-on spejle glider lige op eller roterer mod uret for at frigøre dem. Påfør et fast, jævnt tryk – ryk ikke sidelæns, da det belaster den limede knap nedenunder.
4. For skruefaste baser: Fjern alle skruer fra beslaget. Hold beslaget på plads med din anden hånd, mens du fjerner den sidste skrue, så det ikke falder og ridser instrumentbrættet.
5. Løft beslaget rent væk. Hvis det modstår, skal du kontrollere for eventuelle resterende fastgørelsesanordninger eller ledninger, der stadig er tilsluttet. Tving det aldrig.
6. Frakobl ethvert ledningsnet. Tryk på tappen på stikket, og træk lige – vrid eller træk ikke i en vinkel.

På dette tidspunkt er spejlsamlingen fri. Den klæbende knap, der er bundet til forrudens glas, forbliver typisk på plads og behøver ikke at blive forstyrret, medmindre den er beskadiget, eller du udskifter den.

Trin-for-trin: Sådan fjerner du en limet knapmontering

Dette er den mere involverede proces, og tålmodighed betyder mere end styrke her.

1. Fjern først spejlenheden ved at bruge clip-on-metoden ovenfor, eller skru den af knapbunden. Du ønsker at arbejde på knappen alene uden vægten og løftestangen fra det fulde spejl.
2. Påfør varme på knapområdet. Hold en varmepistol eller hårtørrer 2-3 tommer fra forrudens overflade, og varm knappen og det omgivende glas i 60-90 sekunder. Målet er at blødgøre klæbemidlet nedenunder - ikke at gøre glasset varmt at røre ved. Overophedning af hærdet glas kan forårsage spontan revnedannelse.
3. Indsæt et plastbeklædningsværktøj eller en indpakket spartel mellem knappen og glasset. Pak en metalspartel ind i tape, hvis plastikværktøj ikke er tilgængeligt - direkte metal-på-glas-kontakt risikerer at blive ridset eller skåret.
4. Påfør et blidt, vuggende tryk — ikke et eneste hårdt lirke. Arbejd værktøjet rundt om knappens omkreds, og bryd gradvist klæbebindingen fra flere retninger.
5. Når den er løs, drejes knappen lidt og trækkes væk fra glasset. Det bør frigives med moderat modstand. Hvis det føles helt stift, skal du bruge yderligere 30 sekunders varme, før du fortsætter.
6. Afbryd eventuelle ledninger bagved knappen, hvis dit beslag inkluderer indbygget elektronik.

Fjernelse af klæbemiddelrester fra forruden

Når først knappen eller beslaget er slukket, vil du næsten altid have klæbemiddelrester tilbage på glasset. Efterladt på plads forhindrer den en ren rebond og skaber en dis, der fanger lys på præcis det forkerte tidspunkt under kørsel.

Start med at påføre blid varme igen for at blødgøre eventuelt resterende materiale. Brug derefter et frisk enkantet barberblad holdt i en meget lav vinkel - næsten fladt mod glasset - for at skrabe hovedparten af ​​resterne af. Arbejd langsomt og lad bladet glide; at trykke hårdt eller bruge en stejl vinkel risikerer at ridse.

Når bulken er væk, mættes en mikrofiberklud med isopropylalkohol (90 % eller højere) og gnides området i cirkulære bevægelser, indtil glasset er helt klart. En ren, fedtfri overflade er ikke til forhandling hvis du planlægger at sætte en knap på igen - vil det nye klæbemiddel ikke binde til forurenet glas.

Til særligt genstridige rester fungerer en lille mængde acetone på en vatrondell godt, men følg straks med en isopropyl-tørring for at neutralisere det, før der kommer nyt klæbemiddel på.

Hvad skal man gøre efter fjernelse

Hvis du geninstallerer den samme montering, skal du lade den rengjorte glasoverflade sidde i mindst 15 minutter efter den sidste alkoholaftørring, før du påfører nyt klæbemiddel. De fleste limsæt til bakspejl kræver, at glasset er ved stuetemperatur og helt tørt - vedhæftning i koldt vejr eller direkte sollys reducerer vedhæftningsstyrken betydeligt.

Hvis fjernelsen blev foranlediget af spejlskader - et revnet hus, ødelagt justeringsmekanisme eller en defekt el-foldemotor - er dette det rigtige tidspunkt til at købe en erstatningsenhed, der passer til dit køretøj. At få det rigtige spejl betyder at matche både køretøjsmodellen og det specifikke udstyrsniveau, da funktioner som varmeelementer, blinklysrepeatere og blindvinkelsensorer varierer inden for den samme modellinje.

For Toyota-ejere, et bredt udvalg af model-matchede udskiftning af auto sidespejle til Toyota modeller dækker alt fra kompakte sedaner til lastbiler i fuld størrelse. Hvis du kører en Honda, skal du gennemse Honda udskiftningssidespejle sorteret efter model og årgang. For alle andre mærker komplet udvalg af automatisk udskiftning af sidespejle efter bilmærke dækker de store mærker med OE-kompatible samlinger.